在与马自达和一汽的博弈中，真空机海南汽车创造出了一只有别于日本马自达的海鸥，并取名为海马。虽然当时海马手中的产品资源只有福美来和普力马，不过，凭借汽车人对自主品牌的一股冲动与执着，在无法引进新马自达3和马自达5的前提下，车间工人出身的海马掌舵人景柱硬是把这只海马打造成拥有四大车系的自主品牌之一。
福美来二代是在原来福美来的基础上进行外观和内饰的整体改动而推出的，本文的主角也是作为现款普力马的换代车型出现的——新一代普力马。
代号为H2的新一代普力马最早亮相是在今年初的北京车展，细心的人士会从H2身上看到不少马自达5和C4毕加索原型车的元素，不过，也许自主品牌目前最需要的正是学习，学会站在巨人的肩膀上造自己的车，比亚迪就做得不错。
记者此次捕获的新一代普力马清晰谍照基本可以说是新普力马的定妆照，尾部“海马汽车+FREEMA+GL”的字样透漏出了这款车的量产信息。从照片中的细节显示，此款新普力马应为低配版车型。
相比今年初北京车展上亮相的新普力马官方版，记者获得的这组量产车型照片中，尾部的牌照框上并没有出现镀铬的装饰条，而且后备箱上方的扰流板也没有装备，因而你在此组照片中没能发现部分高配MPV车型才拥有的行李架也就不足为奇了，所以，相信上市后尾部带有‘GL’这两个字母的新普力马应是低配版车型。
