“中压蒸汽管线技改项目投运后，去毛刺可解决榆炼中压蒸汽末端汽轮机中压蒸汽温度低、压力低引起汽轮机转子结垢、轮室压力高等问题，预计每年可节约蒸汽3.5万吨，效果显著。”9月6日，在榆炼联合三装置检修技改现场，该车间技术员吕亚雄介绍道。
据了解，该厂连续重整装置是全厂中压蒸汽的最末端用户，自装置开工以来，连续重整汽轮机蒸汽进口温度、压力均达不到设计要求，汽轮机在运行过程中，消耗蒸汽量高，后路凝气系统一度满负荷运行，严重制约着装置加工负荷提高；并且中压蒸汽温度、压力低、品质低直接导致汽轮机运行效率下降，汽轮机轮室压力居高不下，采用在线注剂清洗维持汽轮机运行，费用高、安全性能差、清洗完试剂处理困难，部能从根本解决汽轮机转子结垢问题。
针对以上问题，该厂统筹规划决定在装置停工大检修期间实施全厂中压蒸汽管网技术改造，通过分析讨论结合榆炼生产实际，设计院不断优化管线设计、装置内外采用不同类型节能、绝热支架、管托；技改管线全部使用保温涂漆防腐处理结合专用保温棉，减少蒸汽能量损耗，确保中压蒸汽末端蒸汽品质。
据介绍，目前，该厂中压蒸汽管线技改项目主管线、支管线已完成配管及碰口，管线支座全部安装完成，所有焊口100%探伤合格，具备引蒸汽吹扫条件，标志着该项重点技改项目进入完工验收阶段，基本具备投用条件。
