铁路货物列车故障“找茬”能手
——记广铁集团广州北车辆段5T运用车间江乐
广州北车辆段5T运用车间职工监测货物列车故障
江乐正在指导职工如何快速检查货物列车故障
中工网讯 位于广州市白云区江高镇的广铁集团广州北车辆段5T运用车间，除尘烟雾收集罩主要担负广州及深圳地区货物列车的动态检车工作。在郊区的办公大院尤为安静：一些职工监测货物列车故障，一些职工调取5T探测数据进行分析。因为没有涉及客运，他们的工作主要是与电脑打交道。
江乐就在这院子里工作。他毕业于衡阳铁路运输学校，毕业后来到广州北车辆段，从“拿着锤子敲车”到“25秒内从65张图中看出配件故障”再到成为安全监测“全能王”，他用了15年的时间做到了。
“江乐虽然年轻，但却不浮躁。他从单调的工作中练出真本事。” 广州北车辆段5T运用车间党支部书记何玉新这样评价他。
从学徒到“全能”师傅
刚分配到广州北车辆段，江乐是在该段广北南运用车间列检班组工作，遇到很多困难。“那时候检车都在现场，每天风吹日晒，拿着锤子围着车跑。幸好年轻，体力跟得上，累就累点。”江乐负责的工作跟专业并不对口，他就跟着师傅学，苦练车列检查、更换制动梁、分解车钩……他逐渐把检查车辆的功夫都学会了。
因为单位离市区比较远，江乐的业余时间也待在车辆段。在参加段级、车间级货车检车员青工技术比武，他就开始展露头角。2008年，他跟广州北车辆段刚运行的TFDS动态检车打交道。何玉新介绍，能被选中的都是表现良好的技术能手，TFDS动态检车要求职工沉着冷静、耐心观察、仔细判断，还要全面了解故障类型，而这些条件，他都做到了。2011年，他被选拔成为广北南运用车间5T值班员。2013年，他通过日常表现、理论考试、实作考试、面试等层层选拔，成为5T运用车间TFDS动态检车员。
江乐多次在列检技术比武中获得名次。2013年，他在广铁集团公司、广州北车辆段职业技能竞赛分别包揽了实作、理论、全能第一。2015年，他获中国铁路总公司“全路青年岗位能手”称号，同年被破格提拔为货车检车员技师。2016年，他被推评为货车检车员高级技师，现负责5T运用车间技术管理工作。
“一个刚毕业的‘愣头青’，从默默无闻的检车员到从事车间技术管理工作，他是值得学习的励志典型。”广州北车辆段5T运用车间工会主席高园一直对江乐的成长看在眼里。
