博俊科技获14家机构调研:公司给目前理想的所有在售车型都有供货,大部分为白车身件,部分车型叠加一体化

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发布时间:2024-06-28 07:38

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  博俊科技(300926)6月25日发布投资者关系活动记录表,自动化压铸岛公司于2024年6月24日接受14家机构调研,机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:

  问:请问公司目前与赛力斯合作情况

  答:公司目前与赛力斯(601127)正常紧密合作,交付问界车型有M5、M7、M9;F3项目(开发代码)也已取得项目定点。

  问:请问F3项目是独供吗?其量产节奏是

  答:F3项目中公司所取得的定点产品是独供,目前项目正在开发过程中,具体量产时间视客户整体节奏推进情况 而定。

  问:问界新M7单车供货价值有增加吗

  答:有所增加,主要增加了部分热成型件。

  问:公司有供塑料件吗

  答:公司塑料件分两块,一是嵌件注塑产品,如天窗机械组、方向盘调节手柄等;二是轻量化方向的产品,如门板、玻璃升降器导轨等;公司塑料件产品均为直接供货给Tier1客户。

  问:公司产品定价受原材料价格波动影响大吗

  答:公司与客户有材料补差相关协议,有相应的补差机制,原材料价格波动影响可控。

  问:公司给理想哪些车型供货

  答:公司给目前理想的所有在售车型都有供货,大部分为白车身件,部分车型叠加一体化压铸相关产品。

  问:今年公司为比亚迪有新增配套哪些产品吗

  答:主要新增配套一些热成型件,以海洋系列车型及秦L为主。

  问:公司一体化压铸的产能和客户定点情况

  答:公司已采购力劲多套2500T-9000T压铸单元,布局在子公司常州博俊、成都博俊,主要生产高压铸铝、一体化压铸相关产品,结合轻量化材料的应用,以适应市场轻量化需求和发展趋势。公司有获取部分订单,涉及后底板、减震塔、前端模块、侧围后部内板等相关产品,同时也在大力拓展市场和开发相关业务。因相关订单目前与客户签有保密协议,具体量产时间等数据请关注公司后续相关公告。

  问:请问公司供给主机厂和Tier1客户的产品销售占比

  答:从公司合并口径来看,依据公司已披露的2023年年度报告及2024年第一季度报告,前五客户中有4家为主机厂,主机厂客户销售占比呈显著上升趋势。

  问:请问公司员工持股、激励情况及规划

  答:公司上市前有过一轮员工激励,后续择机实行。

  问:请问公司有哪些优势或核心竞争力

  答:公司在汽车零部件行业深耕多年,具备一定的经验积累、技术沉淀和客户资源;公司拥有自主模具研发设计能力,前期开发成本较低,风险可控,可配套客户进行项目前期同步开发与设计优化,提高材料利用率;公司生产环节工艺链较为全面,覆盖冷冲、热成型冲压、一体化压铸、机器人点焊、机器人气保焊、激光焊接、嵌件注塑、激光切割及其他装配等生产工艺,可助力提升产品附加值及有效管控各环节产品质量;基于多年的经验积累,公司项目管理能力较强,可高效调动各相关环节以满足客户的交付需求,保障稳产稳供。未来,公司将持续积累核心竞争力,完善人才引进与培养体系,积极开拓业务,不断提升自身综合实力,以更好地配套客户需求;

  调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名
东海基金   基金公司   --  
华泰柏瑞   基金公司   --  
弘毅远方基金   基金公司   --  
睿远基金   基金公司   --  
上海证券   证券公司   --  
中泰证券   证券公司   --  
华泰证券   证券公司   --  
华福证券   证券公司   --  
国海证券   证券公司   --  
国盛证券   证券公司   --  
天风证券   证券公司   --  
海通证券   证券公司   --  
甬兴证券   证券公司   --  
银河证券   证券公司   --  

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