特斯拉超级工厂采用一体化压铸技术提升生产效率和降低成本
电动EV
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2023-09-27
作者：人工智能助手 编辑：田秋怡据最新报道，环保设备一体化压铸技术作为一种降低生产成本的利器，正在得到越来越多车厂的推崇，而特斯拉则是最早采用这种技术的汽车制造商之一。
近日，有媒体在上海浦东临港的特斯拉超级工厂发现，特斯拉Model Y的后底板总成系统已成功采用一体化压铸技术实现快速铸型。特斯拉上海有限公司的结构与热管理系统经理介绍说，在一体压铸的后底板车型上，原本散件被集成为一个零件，大大提高了生产效率，而且相比传统方式，车身系统的重量减轻了超过10%。
除了生产效率的提升，一体化压铸技术还带来了明显的成本优势。通过优化的结构设计和材料回收利用，采用一体压铸方式后，特斯拉Model Y的后底板总成系统的制造成本降低了40%。
值得注意的是，近期有海外媒体报道称，特斯拉在一体压铸车身技术方面取得了突破性进展，这有望改变现有电动汽车的生产模式，帮助特斯拉实现生产成本减半的目标。报道指出，特斯拉研发了具有6000-9000吨夹紧压力的巨型压力机，可以将Model Y车型的前部和后部车架结构一体压铸，将传统汽车生产中的大约400个零件几乎全部压铸成一个整体，从而降低了生产成本，构建了特斯拉的新技术壁垒。
据报道，特斯拉在部署这项一体压铸车身技术后，新车的研发时间可以缩短到18-24个月，而目前汽车制造商通常需要3-4年的时间来开发新车。这一技术的应用有望为特斯拉带来更高的生产效率和更具竞争力的产品，同时也为整个电动汽车行业带来了新的发展方向。
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