作为全球性的汽车品牌，频频的召回并不代表丰田的汽车质量出了大问题，反而说明丰田对中国市场更加重视
案例A
丰田（中国）召回部分进口汉兰达、普瑞维亚和雷克萨斯RX350/ES350
【时间】
从2009年12月30日至2010年6月30日，召回2006年至2008年生产的部分进口汉兰达，具体型号分别为：GSU40L/GSU45L，VIN码为：72000128-82044135，72000513-82079173，720001777-82079188；召回2006年至2008年生产的部分普瑞维亚，具体型号为GSR50L，VIN码为67011611-8A003707；召回2006年至2008年生产的部分雷克萨斯RX350和ES350，具体型号分别为GSU35L和GSV40L，VIN码分别为62000033-82857136和62000123-82239997。
【涉及数量】
共计43023辆。
【召回原因】
由于燃料中含有的硫磺成分在窜缸混合气中会生成硫磺的化合物，受此硫磺化合物的影响，发动机的VVT-i（智能可变气门正时机构）机油软管内壁可能发生裂纹。
【分析】
汽油中的硫磺成分生成的硫磺化合物与机油软管的丙烯橡胶材料可发生化学作用，尤其在长期使用状态下，有可能会对软管内壁产生腐蚀，使软管内壁有可能发生细小的裂纹或针孔，从而造成机油泄漏。当机油泄漏时，机油报警灯会点亮，如果不及时修理，继续使用车辆，则会造成安全隐患。
在对该批次车辆宣布召回前，丰田已经在生产环节中进行了调整。从2008年4月18日开始，在总装线上生产的车辆已经换装了改良后的整根金属管。而2008年8月以后，车辆在进行维修时，用于替换该软管的材质已由丙烯橡胶更换为耐腐蚀能力更强的含氟橡胶。
案例B
瑞典沃尔沃汽车有限公司召回部分进口XC60汽车
【时间】
自2009年12月12日至2010年12月11日，召回部分2009款和2010款的VOLVOXC60汽车，VIN码为YV1DZ995692000255-YV1DZ9956A2086284。
【涉及数量】
共计4064辆。
【召回原因】
由于驾驶座椅和前排乘客座椅侧面板内侧的塑料筋受到挤压变形时可能会与安全带释放按钮相接触，在发生特定的侧面碰撞冲击下，驾驶员或前排乘客的安全带可能会被释放，失去对人员的保护作用，存在安全隐患。
【分析】
号称是“世界上最安全的汽车”的VOLVO果然绝非浪得虚名，对于这样细微环节的关注显示了“安全为上”的造车理念。
这个隐患来自于前排驾驶座椅和副驾驶座椅内侧的塑料筋，在遇到来自于特定角度和力度的侧面撞击时，塑料筋有可能会与安全带释放按钮发生撞击，从而将前排乘客和驾驶员的安全带意外释放，造成安全事故。听起来这种可能性似乎很小，但是本着对用户的生命安全负责的态度，VOLVO公司还是提交了本次召回报告。
在中国吉利汽车公司距离成功收购VOLVO汽车越来越近时，VOLVO并未停止对产品的开发和试验，更没有降低对客户的服务质量。这应该让广大的中国用户感到欣慰，我们也更愿意相信，一旦收购成功，吉利汽车也会将VOLVO重视安全的品牌理念延续下去。
记者点评
整个2009年，丰田汽车在中国市场的召回批次和数量应该是最多的。到了2009年底，丰田再出大手笔，宣布对旗下的部分进口汉兰达、普瑞维亚和雷克萨斯品牌进行召回，数量达到43023辆。
作为全球性的汽车品牌，丰田的产品线非常庞大，频频的召回并不代表丰田的汽车质量出了大问题，反而是他们对中国市场更重视、对中国汽车用户更加负责的一种表现。对这种不惜成本的大规模召回，我们表示赞成和支持。毕竟，有问题不可怕，能够及时发现和解决问题，才是一个企业实力和责任的体现。
而VOLVO在2009年也是中国汽车市场的焦点，随着吉利汽车收购VOLVO汽车的步伐越来越快，VOLVO汽车发生的事情都备受瞩目。本次VOLVO的召回，应该说是源自VOLVO品牌对于产品安全的严格自律。无论收购能否最终成功，我们都希望这种对于安全性能的最高标准能够在VOLVO品牌中一直延续下去。
