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以下是文字版
" 特斯拉公开专利才有的国产电车，没有特斯拉，国产电车还要 50 年才能发展起来。"
这句话到底站不站得住脚？
今天我来给大家讲讲这个故事。
01
特斯拉公开了多少专利
2014 年 6 月 12 日，特斯拉官网发了一篇文章，叫做《我们所有的专利都属于你》。
之后，很多国内的新能源厂家，就用着特斯拉专利，和雨后春笋一样冒出来了 ....... 吗？
我去查了下资料，国家知识产权局有统计的，2014 年 6 月，特斯拉公开的专利有271 项，外观专利 8 项，发明专利 263 项。
02
国内车企有没有用
就拿占比最多的电池专利来说好了，特斯拉大家都知道的，电池包用的是这种小小的18650 电池，几千节堆起来的。
但是我们国内的电车、电池公司，用的都不是 18650，比如2012 年发布的比亚迪 E6，用的就是一块块的磷酸铁锂电池。
比亚迪大家都知道，电机电池很早就开始自研了。
蔚来的电机是子公司蔚然动力提供的，自研的。
小鹏电机是合普动力提供的，这公司 2010 年就成立了，比特斯拉公开专利早多了。
03
为什么没人用
那有些朋友要问了：特斯拉公开那么多专利，总不可能我们国内新能源车企一个都用不上吧？
其实不是用不上，而是不敢用，因为用他的专利是有代价的。
特斯拉官网有写：
美国的杜安莫里斯律师事务所也有解释的：
也就是说特斯拉可以随便用你公司的专利，但你不能起诉他，因为这样就不 " 善意 " 了。
而且根据国家知识产权局的这篇文章来看，特斯拉公开的专利，有部分权属其实不在他手里：
2010 年 -2012 年期间，特斯拉把79 项专利转让给了PNC 银行协会，56 项转让给了米德兰贷款服务公司。
从而让这两家公司同意为特斯拉做担保，特斯拉才能从 " 美国能源部先进技术汽车制造贷款项目 " 中得到了4.65 亿美元的低息贷款。
除了所有权外，特斯拉的一些专利，是和其他公司有互引的，比如松下、丰田、通用、福特、现代、标致雪铁龙集团、戴姆勒、电装、博世等等。
所以即使你 " 善意 " 地使用特斯拉的专利，还是有可能被上面说到的这些公司起诉，天天有个炸弹，像达摩克利斯之剑一样悬在头上，哪个企业敢用？
04
特斯拉也有正面作用
虽然特斯拉的专利公开这件事比较像个噱头，但是特斯拉对国产电车的进步，还是有很多正面作用的，人家做的好的地方，我们也要认可。
除了增加竞争、让市场卷起来、带动产业链外，特斯拉主推的这种直营店销售模式，很多国产车企都是有学习的，比如蔚小理、极氪、小米等等品牌，现在都是直营销售的。
像是我们国内的蔚来、小鹏，车头、车后桥都用上一体压铸了，其他像是理想、极氪、小米等等品牌也是在用一体压铸的。
从销量上来看，Model Y 在2、3、4 月份都是SUV 销量第 1，竞争力还是很强的。
05
关于买 SUV 的疑问
其实从 Model Y 出来之后，Model 3 的销量一直就被压一头，这是不是说明，现在大家买车普遍更加认可 SUV 了？
有哪些事情，是买了 SUV 之后才知道的？
这些内容我之前已经给大家做好了，感兴趣的朋友点击下方「SUV」，直接就能看到了。
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