接着找到汽车油泵在油箱里的位置，真空机通常在油箱右侧或左侧，不同车型可能稍有不同，这得查查车辆维修手册来确定。
然后把车熄火，断开电池连接，防止意外启动。
再用螺丝刀拧开固定燃油泵盖的螺丝，把燃油泵盖取下来。
之后用扳手拧松燃油泵固定螺栓，小心取出燃油泵，这时候要注意燃油可能会喷出，得用漏油容器接住。
取出来后检查一下油泵有没有损坏，比如内部生锈、磨损或者漏油等情况。
要是没问题，就把新油泵放进油箱，用扳手拧紧固定螺栓，再把燃油泵盖用螺丝刀拧紧螺丝。
最后恢复电池连接，启动发动机测试一下，要是工作正常，那就没问题啦。
安装的时候要注意，泵吸入管的安装高度、长度和管径得满足计算值，要简短些，减少损失，而且吸入和排出管路得有支架，泵不能承受管路的负荷。
安装的地点也要宽敞，方便检修。安装校正工作得仔细，比如将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫校正水平，松开联轴器，在泵轴和底座上分别放水平仪，通过调整楔垫校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓。校正泵轴和电机轴的同心度，允许联轴器平面间隙的偏差为 0.1 毫米，保证间隙均匀，允差为 0.3 毫米。接好管路并确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再次校核轴的同心度。机组实际试运行 2 到 3 小时，做最后检查。
在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼都要盖好，新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的 2 到 3 倍。
另外，比如奇瑞瑞虎 3X 更换汽油泵，师傅用螺丝刀撬开密封盖，就能看到里面的油泵，拔掉电源插头和油泵上的进出油管插头，旁边放个灭火器防止静电打火。用锤子和粗套筒敲下固定油泵的塑料壳，把油泵提起来倒干净油，换上新油泵，再接好配件，安装好盖子和密封盖，把坐垫装回去，点火测试没问题，安装就结束啦。
