【图】大厂提供零件!华晨2.0CVVT图解揭密

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发布时间:2024-12-04 00:59

  这次北京车展上,真空机我们看到了华晨E2发动机厂生产的2.0CVVT发动机,此外,由于通用同一缸体,华晨还一同公布了1.8CVVT发动机的动力参数。

1.8/2.0 CVVT(Continuous Variable Valve Timing)

 

气门机构

 

双顶置凸轮轴、滚子摇臂机构

 

可变气门正时(CVVT)

 

进气侧连续可变

 

排量(L)

 

1.793

 

1.991

 

最大扭矩(N·m/rpm)

 

168/3900

 

195/4000

 

最大功率(kW/rpm)

 

99/5900

 

107/5800

 

2000转/分  扭矩

 

148

 

183

 

最小油耗(g/kWh)

 

小于239

 

排放标准

 

欧IV

 

升扭矩(N·m/L)

 

93.70

 

97.94

 

升功率(kW/L)

 

55.21

 

53.74

 

技术含量

 

  发动机采用双顶置凸轮轴、16气门、液压挺住和滚子摇臂布置,同时应用了可变气门正时(CVVT)技术,发动机可靠性好,噪音小,主要性能指标达到国内外领先水平。在增加CVVT系统后,发动机的低速扭矩提高了10%以上,部分负荷油耗降低了12g/kWh。

 

  单看一方面发动机的数据也许说明不了问题,我们拿来吉利生产的1.8CVVT发动机的参数对比一下。

 

 

吉利JL4G18

 

华晨1.8CVVT

 

排量(L)

 

1.792

 

1.793

 

最大功率(kW/rpm)

 

102/6000

 

99/5900

 

最大扭矩(N·m/rpm)

 

172/4100

 

168/3900

 

升功率(kW/L)

 

57.2

 

55.21

 

升扭矩(N·m/L)

 

95.9

 

93.70

 

  上面的数据可以说明一部分的问题:华晨生产的CVVT发动机的功率扭矩数值都要稍低于吉利的JL4G18,由于二者发动机排量相差很小,所以华晨1.8CVVT发动机的升功率和升扭矩都要低于吉利的CVVT发动机。单从数据对比来看,JL4G18的发动机效率要稍好一些,而华晨的优势则在于还有一款2.0CVVT发动机,因此具体哪款发动机更好一些,我们需要在后续的测试中得出结论。

  在车展现场,我们看到了华晨这款CVVT发动机上并不明显的一些细节,这在配置单上是看不到的。

『由西门子公司提供的电子节气门』

『发电机的供应商是上海Valeo公司』

『这是变速箱挡位传感器的接口,上面的标识相信大家都认识吧。』

『德国BEHR提供的机油散热器,这与奔驰的机油散热器是同一品牌。』

  从上面的图解我们可以看到,华晨E2发动机厂生产的这款CVVT发动机采用的都是知名品牌提供的零部件。据在场的华晨技术人员解释,为了最大限度的保证发动机的可靠性,华晨这款发动机上的关键部件都是从一些知名企业购进的,而次要部件则是在国内一些相对便宜的厂家采购。

  细心的网友也许发现了,在上边的图中,有些地方出现了“BL18T”的字样,这并不是发动机厂生产人员的粗心。据编辑了解,E2发动机厂目前生产的CVVT与1.8T发动机上,有许多主要零件都是通用的,尤其是缸体,现场的技术人员表示,这款缸体通用于目前E2厂生产的所有发动机上,而且如果有需要的话,这款缸体可将发动机排量扩充至3.0L。