特斯拉Cybertruck9000吨级压铸机完成建造及测试

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发布时间:2024-05-13 01:03

  【太平洋汽车网 新车频道】日前,真空机据海外媒体报道,意德拉集团在社交媒体上分享了一段9000吨级压铸机组装的视频,随后特斯拉CEO马斯克也以(|)车身来暗示该压铸机将用于生产Cybertruck的部件。根据此前的信息来看,马斯克曾在股东大会的问答环节透露Cybertruck有希望在2023年中旬交付车辆。

  意德拉集团生产的这台9000吨级压铸机总重77.5吨,由54段主要部件构成,是他们首次接到用于生产皮卡和SUV车型的9000吨级压铸机订单。在运抵奥斯汀的得克萨斯超级工厂后,这一台9000吨级的压铸机,还需要在工厂内进行组装,在通过测试之后才会用于Cybertruck车身的制造。

  从此前曝光的Cybertruck实际车图来看,新车外观基本维持了此前发布的造型。新车在A柱附近加入了单边雨刮的设计,同时后视镜也出现在前门位置,从图片上看该后视镜面积属实不小。另外值得留意的是,新车的轮毂也换上了相对常见的样式,目前还不清楚轮胎数据。

特斯拉电动皮卡Cybertruck 参考指导售价  
续航(英里)   美国售价(万美元)   折合人民币(万元)  
250   $ 3.99    ¥ 28.05  
300   $ 4.99    ¥ 35.09  
500   $ 6.99    ¥ 49.15  

  除此之外,整台车依旧保留了直角线条异常分明的设计,由一体式的外壳包裹,下方一条腰线贯穿直接将车辆分成上下两个部分。上方为三角形的车顶(前所未见),车尾更是尖锐的矩形棱角。

  特斯拉Cybertruck自2019年发布以来,其订单数量已超过125万辆。此前就有消息称,由于巨大的车身尺寸,未来Cybertruck可能为仅限美国市场销售的产品,当然也不排除会推出一款国际版的Cybertruck,以更小的车身尺寸适应全球更多市场。

  动力信息方面,这台特斯拉电动皮卡百公里加速低至2.9秒,充电后的续航里程可以达到500英里(约合803公里)。据悉,自新车发布以来,特斯拉也在不断对该车进行优化,新车将在位于德州奥斯汀的工厂投产。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(文:太平洋汽车 柳昀青)