特斯拉在环保方面有诸多新举措。
比如在涂装车间，针对水性废溶剂采用创新的渗透汽化膜分离技术进行处理，实现溶剂与水的物理分离，减量 75%，且分离出的高浓度溶剂可资源化回收利用，解决了精馏工艺的分离难题，取代传统焚烧方式，实现减污降碳协同增效，这一工艺在涂装行业内属首次利用。
在整车制造中，建立全生命周期的绿色低碳管理体系，开展循环经济，打造绿色供应链。涂装车间“4wet”工艺从源头减少原辅材料使用，大幅降低电能和天然气消耗，创新的一体化压铸技术将七十余个零部件焊接组成的 Model Y 车身后底板一次压铸成型，提升生产效率，减少用胶量和切割废料。
上海超级工厂全面推广屋面光伏，采用水源热泵热回收系统等绿色低碳技术，荣获国家级绿色工厂，且荣获 UL2799 废弃物零填埋铂金级认证，全厂超 93%废弃物再生利用，降低环境影响。
特斯拉还致力于电池回收，新专利“从废旧可充电锂电池中回收材料的方法”有助于提高材料可重复使用性，节省成本，且其废旧锂电池 100%回收，目前正试生产“4680”大电池。
不再随车赠送移动充电器，马斯克称其利用率超低，会增加插头适配器，降价至 200 美元并简化订购过程。
向美国环境保护署建议加大重型车辆减排力度，称 EPA 提案力度不够，加州在汽车排放法规方面领先，规定了不同车辆的零排放时间，特斯拉 Semi 电动卡车已交付，虽目前产量少，但预计 2024 年底大规模生产。
走进幼儿园和小学为小朋友讲解环保知识，通过动画让孩子了解碳循环，介绍公司的环保举措，培养下一代环保意识。
