长安、华为、中国联通合力打造数智工厂,助力阿维塔07加速量产交付

文章正文
发布时间:2024-10-27 21:10

作者 | Juice

编辑 | 志豪

车东西10月23日消息,去毛刺日前,长安汽车数智工厂正式揭幕,阿维塔07成为该工厂的首批生产车型。

随着新工厂的投产,长安汽车也开始动员合作伙伴全力以赴保质保量促交付,确保每一个订单都能以最快的速度交付到用户手中。

而这一工厂也是长安汽车、华为、中国联通联手共建的全新工厂,集成云计算、大数据、AI、数字孪生和全域5G的等尖端技术,被华为认证为首个“智慧工厂解决方案全球样板点”。

那么这个工厂有何不同呢?车东西也参观了这一工厂,有了更多的认识。

一、三巨头共建新工厂 高度智能化

在这一工厂的建设过程中,华为和中国联通都贡献了自己的核心能力,华为将自身多年的数字化转型理论和经验,成为了长安数字化转型的方法论,并培养了300+多名专业人才。

同时,基于“一云一网一平台”的智慧工厂新架构,华为让整个工厂也变得更加聪明。

长城汽车魏建军:造假伤害汽车产业,中国车企出海只能打3分

▲长安数智工厂

中国联通和长安汽车一起制定了业务目标、技术选型、实施路径,从业务、技术、管理、工程等多个维度进行架构设计和架构落地。中国联通还引入5G最新技术,建成规模最大、应用最深、场景最全的5G汽车工厂。而且在工厂的局部场景规划了5.5G,甚至在6G方面也做了前瞻性的实验。

在三方的合力之下,长安汽车数智工厂实现了整体制造效率提升20%,碳排放减少19%。

此外,这一工厂在生产工艺方面也有着非常明显的进步,工厂有全自动柔性化一体压铸车间,原本163个零部件被合成2个超级压铸件,整车的重量减少了20%,同时也提升了生产效率,只需要100秒两个压铸件就能成型。

长城汽车魏建军:造假伤害汽车产业,中国车企出海只能打3分

▲长安数智工厂采用一体式压铸机

焊接车间内,85个焊接工位、471台机器人协同工作,自动化程度非常高,引进的SPR、FDS等大量新型铝合金铆接工艺,大幅提高钢铝车身的连接强度,配合AI智能眼与激光雷达扫描技术,为车辆提供了坚固耐用的车身。

数智工厂涂装车间的8层涂膜采用“三涂两烘”(3C2B)的经典喷涂工艺,带来了更加耐用的车漆,即使长时间日晒雨淋、风沙击打,也能始终保持漆面平整均匀、鲜亮如一。

此外,总装车间内,自动化工作站大批量应用,大型配件均可自动装配和投放,电动工具100%扭矩数据在线监控和追溯,则实现了整车端到端产品质量全周期管控。

长城汽车魏建军:造假伤害汽车产业,中国车企出海只能打3分

▲长安数智工厂自动化程度非常高

二、阿维塔07为首批车型 正全力生产保交付

阿维塔07正是长安数智工厂生产的首批产品之一。

目前阿维塔07已经收获了大量的订单,单日最高锁单3508台,上市17天大定定单达25386台。

长城汽车魏建军:造假伤害汽车产业,中国车企出海只能打3分

▲阿维塔07

能够取得如此成绩,也跟阿维塔的性能分不开,阿维塔作为CHN战略下的最新车型,同样也是长安、华为、宁德时代三家共同合作的产品。

阿维塔07同时具备华为乾崑ADS3.0、华为鸿蒙生态4.0、昆仑智慧增程、太行智控底盘、宁德时代电池等五大配置。

随着阿维塔订单的快速增长,交付也成了一大挑战。

为此,阿维塔直接承诺补贴用户因延迟交付而产生的通行成本(150元每天,至高不超过15000元),以及补偿用户2024年因延迟交付而错失的补贴。

结语:长安汽车加速数字化转型

随着智能化在汽车行业中的重要性进一步提升,越来越多的车企也开始了智能化的转型节奏。

长安汽车在众多传统车企中无疑是动作最快的一批,目前在智能化方面也有了不少的进展,无论是智能驾驶还是智能座舱方面进展都很迅速,甚至在智能工厂方面也迈出了重要一步。

在汽车行业下一阶段的竞争中,长安汽车已经率先走出了第一步。