比亚迪召回10万辆电动汽车
据财联社，环保设备近日，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆：召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台；召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台。
本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。
比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。
比亚迪第900万辆新能源汽车下线
9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9，至此，比亚迪成为了全球首个达成第900万辆新能源汽车下线的车企。从第800万辆到第900万辆新能源车下线，仅过去2个多月。如今，车企们都在讲“加速度”的故事，而比亚迪用行动重塑“加速度”新标杆。
不管是轿车还是SUV，又或者紧凑型、中型、大型细分市场上，比亚迪都建立了新的榜样。
而在那个最能体现企业造车技术发展最高水平的超跑市场，中国消费者也有了属于自己的图腾——仰望。作为比亚迪旗下的高端品牌，仰望的目标就是要以颠覆性技术打造前所未有的百万级高级产品矩阵，为用户带来前所未有的极致安全、极致性能、极致体验。
从往至今，汽车被誉为“现代工业皇冠”，超跑则是“皇冠上的明珠”。比亚迪已经凭实力卫冕世界新能源，仰望U9则是比亚迪推出的“摘珠之作”，诞生于中国超跑工厂的仰望U9正在为中国品牌群体发展超跑市场打造一个新样本。
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