随着新能源汽车技术的不断发展，点冷机从材料到工艺的不断突破，一体化压铸实现从0到1的进程，进而开启了一场全新的造车方式革命。嘉兴立石科技股份有限公司就是这样一家专注于一体化压铸领域的国家高新技术企业。
走进位于秀洲区王江泾镇的嘉兴立石科技股份有限公司，一排排机器整齐陈列，等待进行质量和稳定性测试。
“这套7200吨超大型全自动压铸单元，是我们为国内电动汽车品牌极氪量身定制的一款智能制造装备，目前已经交付了三套。”立石科技总经理宣国栋介绍，该设备紧密契合新能源汽车生产制造需求，具有高效率、高精度和高度自动化的智能制造特点，可用于一体化压铸后端铝车身的生产。 运用该一体化压铸技术生产的车型，车身的整车刚性得到了有效提升，在碰撞时变形量减少16%，弯曲刚性提升11%，扭转刚性提升9.5%。此外，相较于传统流程，一体化压铸后车身减少了约70个零件和近800个焊接处，不仅提高了整车的NVH表现，还减轻了后车身16%的重量，成功晋级“续航先锋”。
“可以说，当前一体化压铸技术就处在新能源汽车智能制造领域的风口，代表着汽车工业的发展趋势，而我们在这一技术领域已经积累起了丰富经验。”宣国栋自信满满地说道，截止目前，立石科技已设计制造了十几套大型压铸自动化设备，和国内众多头部新能源汽车制造商保持着稳定的合作关系。
然而，这条一体化压铸技术的创业道路，并不是宣国栋最初的专业领域。“我学的是经济管理类专业，可以说是大幅度跨行创业。”宣国栋坦言，对于专业技术他并不占优势，但是对机器制造领域的热爱他一分不少。2010年，在日本机器人制造行业积累了多年销售和技术经验的宣国栋，毅然选择回国创业，并坚定地选择了设备制造这一赛道。 “那时候国内传统制造行业自动化程度并不高，‘机器换人’还没有普及。”宣国栋说，但是出于对技术的热爱，让他深信技术创新的积极意义，“机器替代人工，一定是产业向上进阶的趋势。”
2017年，宣国栋来到嘉兴，租下了1500平方米的厂房，正式成立了立石科技。 “压铸技术其实不是新鲜事物，但在汽车大部件的制造领域，大型一体化压铸设备生产处于空白阶段。”宣国栋回忆说，这一时期，国内新能源汽车发展开始加速，并逐渐走入大众视野。为了追求更长续航，新能源汽车厂商都十分看重车身的轻量化，因此纷纷开始寻找一体化压铸设备制造商。基于对行业的前瞻性判断和市场需求的快速扩张，立石科技，迅速“杀入”了一体化压铸设备制造行业，并从生产压铸小型零部件一步步发展为掌握中大型部件一体化压铸工艺，实现了从参与者到主导者的转变。
护航新生代
新生代企业家拥有独特的视野、创新的思维和无畏的勇气，正逐步成为推动社会经济发展的重要力量。一直以来，秀洲区围绕“两个健康”，着眼新生代企业家政治事业“双传承”培育，聚合力、搭平台，聚焦培育新质生产力，大力支持民营企业科技创新，助推民营经济实现高质量发展。
“秀洲优厚的营商环境给足了企业谋发展的底气和动力。”宣国栋说，当前企业总投资达1.15亿元的二期项目正在加紧建设中，该项目占地面积约24亩，将新建智能制造大楼、生产车间以及产品研发大楼，建成后，将实现年产110套取件喷涂机器人、30套自动化搬运机器人、80套专用机械设备、60套专用工装设备的生产能力，为企业发展注入全新动能，进一步拓展发展空间。
近年来，立石科技发展势头迅猛，保持着超40％的发展速度稳步上升，去年公司总产值达到了1.8亿元，其中研发费用投入超866万元。
企业的发展离不开团队的支撑。“我们的企业文化中，有这样一条价值观，就是‘让生产更简单’，一方面，是希望通过我们的产品和服务，客户能实现高效便捷地生产；另一方面，这个理念也贯穿企业管理运行的方方面面。”宣国栋介绍，当前企业180多名员工中，“80后”“90后”占比达97%。如何让年轻人在团队发挥更大作用？首先就是扁平化管理，充分激发员工的主观能动性，鼓励其参与决策，增强组织的灵活性和响应能力。第二重视增强员工的归属感和认同感，通过构建完善的福利制度和关怀体系，让员工感受到家的温馨。同时，还设立了股权激励机制，给予员工部分股东权益，实现员工与企业共同成长。
