近日，去毛刺由苏州张家港海陆重工制造的3台大型压力容器 从华达码头出发，运往响应中国" 一带一路 "倡议的东南亚国家文莱，其中一个压力容更是迄今为止国内制造的最大单体压力容器装备。
此次交付的压力容器， 一台为抽余液塔， 还有两台为二甲苯塔， 由海陆重工为浙江恒逸工程管理有限公司量身打造，用于恒逸在文莱投资建设的炼油厂。其中，抽余液塔最重，达907吨。
浙江恒逸工程管理有限公司董事长兼恒逸文莱PMB项目副总经理张立群介绍：“它的体积是最大的， 这种大的项目，不是一般的小的化工项目可以去比的，从投资上、规模上、整个效益上各方面它都是最大的。”
对于海陆重工来说，生产这么一个最长79米，直径达到10米的大家伙可不是简单的事，为了方便运输，企业将生产车间搬到了码头，并将它拆分为一个个筒体单独铸造，最后再焊接成型。
苏州海陆重工股份有限公司质保部部长邹雪峰告诉记者：“像这么长的塔，70多米，整个直线度不允许超过40毫米。水平度要求不超过6毫米。”
生产出了国内最大的单体压力容器装备，但如何测试它的性能成了企业面临的新难题。“充水完之后，整个设备连加水达到7000多吨。码头车间，从理论上基础承载能力可能也达不到这么大的承重重量。”邹雪峰坦言。
最终，经过多方研究、 反复试验，企业攻克下最后一道难关，并通过了客户的验收。 接下来，这3台设备将运往文莱进行安装。
张立群表示：“我们这个项目是在海外的一个炼油项目，整个投资达到40多亿美金。会建起一座我们自己的炼油厂，是中国人的标准，中国人的制造。 它产值，我们是 （每年） 1000万吨的炼油能力。”
