双钢轮压路机作为路面工程中重要的利器，真空机其产品的品质直接影响着路面最终的质量。鉴于目前市场上压路机品牌过多，导致一些对此类产品不甚了解的用户选购起来较为困难。目前，压路机市场上品牌、型号众多，价格与产品质量均有较大差别，给用户带来更多选择的同时也增加了采购难度。为了减少投资风险、获得较高的收益，应结合施工需要进行合理的采购，从多方面来权衡产品的优劣。本期小编为广大网友精心挑选了在我网关注度排名靠前的三款热门双钢轮压路机，以供参考！
沃尔沃DD136双钢轮压路机
沃尔沃DD136双钢轮压路机
工作质量13287kg
钢轮宽度2134mm
额定功率107Kw
振动频率53Hz
发动机型号VolvoD6DEFE2
该机操作性能好，压实、安全、可靠性高。满足各种难以压实的工作要求，如桥面，临近建筑物并提供了对压实全过程的完美管理，提升了压实工作质量和效率。
用户评价：
优点：外观简单厚实，压实快，平整度好，洒水效果好。
缺点：价格贵
建议：价格便宜点
戴纳派克CC624HF双钢轮压路机
戴纳派克CC624HF双钢轮压路机
工作质量14200kg
钢轮宽度1950mm
额定功率152Kw
振动频率51/67Hz
发动机型号康明斯QSB4.5T3
该机为一种铰接式压路机，具有后轮销式转向的独特特点，前后钢轮相对向左右最大可错开320毫米。CC624HF被设计用于压实高速公路、城市道路和机场的沥青铺层，也可以用于压实"碾压混凝土"(RCC)和砂砾的基层。CC624HF采用了高频振动技术，配合低振幅进行压实。
用户评价：
优点：外观对称视线清晰,保养方便.
缺点：错轮锁不住,底盘太低上板车卡爬梯.配件贵液压马达有点发热
建议：希望价格能再优惠点
宝马格BW203AD-4双钢轮压路机
宝马格BW 203 AD-4双钢轮压路机
工作质量13000kg
钢轮宽度2135mm
额定功率98Kw
振动频率40/50Hz
发动机型号BF4M2012C
该机的高压实性能，可靠性和操作安全性是宝马格产品的价值核心。沥青压实专家双钢轮振动压路机是宝马格自动优化压实能量输出在沥青压实上的应用。该系统通过定向振动系统使得振动方向可在水平和垂直之间无极调整，从而优化了压实过程。并通过附带的检测装置实时检测密实度数值和沥青温度。宝马格智能型双钢轮振动压路机满足了各种难以压实的工作要求，如桥面，临近建筑物并提供了对压实全过程的完美管理，提升了压实工作质量和效率。
用户评价：
优点：德国老品牌，皮实，质量没啥说，服务比以前也好些。
缺点：配件太贵，行走也稍慢些。
建议：改善配件质量和价格
责任编辑：Leon
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流
|收藏本文
文章关键字外资品牌 双钢轮压路机
相关阅读
高层对话现场 2023年4月12日，主题为“新征程、新动能、新发展”的第二十届中国工程机械发展[详细]2023-04-17 09:42
风水轮流转，三十年河东，三十年河西，是工程机械行业品牌之争的真实写照。 工程机械行业 ，正经历[详细]2023-03-28 15:52
11月22~25日上海宝马展即将到来，本届宝马展，现代工程机械作为行业内唯一一家参展的外资品牌，将携[详细]2016-11-09 10:23
20世纪90年代，笔者第一次参加慕尼黑宝马展时，展场里几乎见不到本土品牌的身影。随着中国工程机械市场[详细]2014-09-26 17:52
同质化产品的低价搏杀，低标准甚至“零首付”的购机条件，让人瞠目结舌的新品开发速度，乃至从客户信息到海外并购的几近不择手段的白热化竞争…… 近年来，乱象丛生、问题频发一直与中国工程机械行业高歌猛进的发展相随相伴，特别是今年以来，外资品牌也主动介入价格战，更是有愈演愈烈之势。 毋庸讳言，竞争，一直是中国工程机械市场发展的主旋律，这既造就了工程机械行业十年的辉煌，同时与之伴生的恶性竞争也造成了行业的无序发展。 外资加入混战 4月上旬，中国工程机械工业协会挖掘机械分会在其网站和微信中正式发出关于中国挖掘机械行业市场不当竞争的警示函。函内提及，在中国挖掘机械行业整体环境依然严峻的情况下，部分领先的制造企业采取了降价、延长保修期、低首付的销售政策，有过度竞争倾向，严重扰乱了市场秩序，增加了行业整体的经营风险，影响了中国挖掘机械行业平稳、理性、有序发展。 据一位昵称为“工程机械大佬”的微博网友透露，此次警示函的出现与他发布的某品牌22吨新挖掘机以59.5万元的售价推向市场的爆料有关。 在他的微博里，有该品牌挖掘机的促销截图，型号为LD6220D的一款挖掘机在4月份团购价仅为59.5万元，并强调此为行业惟一的震撼价，而市场同机型同品质的价位都在83万元左右。 记者随后致电中国工程机械工业协会挖掘机械分会，分会秘书长李宏宝称，上述挖掘机事件并不是促使分会发出警示函的惟一原因，而是在调研过程中，分会了解到外资品牌包括卡特彼勒、小松等也都有主动降价、积极促销等行为，从而加速了行业整体过度竞争的态势。 在李宏宝看来，外资品牌主动加入价格战，可能与国产工程机械品牌一度50%的市场份额有关。更重要的是，或许是这些外资品牌制造商已经意识到，经过数轮的价格战以及高风险的销售策略，使得国内工程机械企业发展动力不再，因而会在这一时期祭出价格这一武器，希望能给予竞争对手最后一击。 而造成这一根源主要在于产能的严重过剩。2012年前的十年，是中国工程机械飞速发展的时期，尤其是2010年，在4万亿元内需政策的拉动下，一夜之间，几乎所有工程机械企业都上马挖掘机生产线，产能少则千台，多则十万台。 然而，好景不长，当工程机械企业产能扩大以后，国内市场如梦似幻般的需求突然消失了。虽然每家工程机械企业都在努力开拓海外市场，可在全球经济衰退的环境下，海外市场的容量也有限，产能过剩在所难免。 为了消化严重过剩的产能，各工程机械企业都推行了更加激进的销售政策，比如零首付、分期付款、甚至送宝马奔驰等，使原本就很高的财务风险变得更加难以控制，很多企业和经销商挣扎在生死边缘。 北京恒日集团公司董事长杨驰升形容说，目前的市场混乱局面就像是一帮疯子带着一帮傻子在猛打猛冲。 亟须自我救赎 安徽力源工程机械有限公司董事长孙兆宏认为，以前的销售模式决定了代理商们今天正在吃自己昨天种下的苦果，所以对待这种过度竞争，已经不能只靠自律，而需要完全的杜绝。 济南穿山甲工程机械有限公司总经理薛中则表示：“市场一直是处于无序竞争状态，假如将来从60家挖掘机品牌淘汰剩下最后6家，市场就有可能有序竞争了。”他认为，无序竞争是市场走向理性状态的必经阶段，现在的问题核心是品牌太多，这是产能过剩和无序竞争的源头。 以市场份额论成败的恶性竞争，使得行业生态环境扑朔迷离，主机厂与主机厂之间、主机厂与配套件厂之间、主机厂和代理商之间的关系不断恶化。而永无休止的价格战，一次又一次的价格协调，让所有关联者一再陷入尴尬境地。在此情势下，工程机械行业如何进行自我救赎呢？ 早在2005年，在中国工程机械工业协会的倡导下，部分行业人士发出共赢宣言，倡议“共创有序竞争环境，维护中国制造的声誉，优质优价，共同走向国际市场”，呼吁国内工程机械企业及时将国际市场纳入到企业发展战略之中，加快海外拓展步伐。 2011年，湖南31家企业签下工程机械行业公约，立誓远离不正当竞争，不得指使、授意、怂恿、暗示第三方机构、个人恶意攻击竞争对手；不得以排挤竞争对手为目的倾销产品；不得与招标方合谋或与其他投标方串通投标，排挤竞争对手；不得搞商业贿赂；公约成员应严格遵守公约条款，维护湖南工程机械行业的整体利益和形象等。 这无一不表明工程机械行业在遭受重创后，一次次进行的自我救赎。但不可否认的是，如果产业不升级，结构不调整，在产能严重过剩的情况下，价格厮杀将不可避免。 然而，工程机械企业转型较难。大部分中小企业技术力量不足，研发能力薄弱，难以应对新技术不断升级和产品的结构调整；市场开拓难度大，支柱产品难以培育和发展。而在市场低迷期，行业进入下行通道时，骨干企业对兼并重组收购动力不足，这都给工程机械企业结构调整、转型升级带来了挑战。 但只有知难而上，才能拯救自我。专家指出，只有加快结构调整、转型升级，中国工程机械行业企业才能在全球化竞争中立于不败之地。[详细]2014-05-06 09:02
