一股冷空气过后，真空机气温骤降。10月10日一大早，在五虎山矿业公司西北侧50吨天车场地，山高风疾，更让人觉得连手都不愿意往出伸。但在一排排庞然大物般的钢铁液压支架间，平沟煤矿设备维修中心的十几名检修工已经各就各位，清理煤泥、喷砂除锈、拆解结构件，按照各自分工有条不紊地忙碌起来。
“永军，我来调防锈底漆，你再仔细检查一下支架的光洁度，好好看看有没有漏网的锈皮和浮煤。”检修现场，在几排做完喷砂除锈工序的液压支架前，检修班班长郝继恒一边给工友安排工作，一边开始调配防锈漆。
为保证液压支架的检修质量，检修工对每道工序都做到一丝不苟。比如设备喷漆，做完前期准备工作后，喷防锈底漆要保证设备光洁度，以确保设备能安全过冬。待明年设备安装重新入井前，还要喷3遍面漆。
检修液压支架，修理油缸是重头戏。为降低检修成本，维修中心购进了立式拆柱机、油缸综合实验台等先进的检修设备。待支架全部拆解完成后，即可对油缸进行集中检修。
“每部支架13根油缸，如果我们自己检修，一部支架就能比外委施工节省4万元左右。这165部支架修下来，能给矿上省一大笔钱呢！”说起节本降耗，平沟煤矿设备维修中心主任钮海宁的脸上满是骄傲和自豪。
按照常理，设备检修工作应该在维修中心进行，但此次五虎山矿业公司升井待检的165部液压支架如果全部送到维修中心检修，每部支架都需一辆大型货车运输，仅运输费就是一项庞大的开支。检修工作前移到矿上，这笔运输费就省了下来。而这，只是降低检修成本举措中的一个环节。
“检修工人上门服务虽然辛苦一些，但能为煤矿降低不少成本，大家都毫无怨言。”钮海宁介绍，检修工人都居住在主城区，从8月底开始，中心雇了一辆客车接送大家到矿上开展检修工作。工人们每天6点钟就要从家出发，比平时提前了1个多小时。
由于时间紧、任务重，维修中心的管理人员在做好各种数据统计、沟通协调等管理工作外，只要一有空闲，就到现场参与检修。为了提高工作效率，大部分职工自带饭菜，中午在工地上凑合吃点就接着干活。面对设备众多、场地受限的困难，大家一起出主意、想办法，合理规划有限的场地，按照工序划分出临时贮存区、喷砂区、拆解区和半成品码放区，并将支架码成二层。为确保各道工序顺畅开展，大家根据工作经验，将检修所需的工器具准备齐全，并放置到各自小组的工具箱内，方便随时取用；临时遇到需要使用的特殊工具，大家就地取材，自行加工制作，确保拆解工作正常进行。
检修液压支架这种大型设备，需要频繁使用天车。但由于五虎山矿个别单位和其他外委施工单位也需要使用天车，容易互相掣肘，影响检修工作正常推进。“通过与各单位协调沟通，把天车使用时间根据工作性质错峰排开，现在已经可以做到互不干扰。”维修中心技术员边防欣慰地说，“办法总比困难多，我们努力为矿上做好服务工作，矿上也积极配合，工作开展起来就越来越顺畅。”
去年以来，平沟煤矿设备维修中心转变工作理念，以满足服务厂矿需求、解决服务厂矿难题、降低服务厂矿费用支出为出发点，积极与各厂矿沟通协商，了解各单位工作进度和检修需求，把检修工作前移到各煤矿，克服因此带来的各种困难，不断提高工作质量，努力提升服务厂矿满意度，不仅拓展了检修业务，还为厂矿节约了检修成本。
